云顶香港为星梦邮轮旗下首艘「环球级」邮轮举行龙骨铺设仪式

排水量达204,000吨 之「环球级」邮轮将成为德国造船史上建造的最大邮轮 将以最先进的电子科技服务船上2,500间套房及客房的旅客

发布时间: 2018-09-13

香港/德国罗斯托克,2018 年 9 月 13 日 – 星梦邮轮旗下全新旗舰「环球级」邮轮的龙骨铺设仪式于2018年9月11日(周二)假德国 MV 造船集团之罗斯托克船厂举行。仪式中,「环球级」邮轮首件长 22 米、阔 26 米、重 410 吨的龙骨组件完成装嵌,标志着德国造船史上最大邮轮的建造工程已全面启动。

约一千位船厂员工、合作伙伴及来自各国政商界的嘉宾出席了龙骨铺设仪式。起重机将 95 米长的龙骨组件装嵌前,德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州州长 Manuela Schwesig 女士、经济部部长哈雷•格拉夫、云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰、云顶香港集团总裁区福耀先生、星梦邮轮总裁戴卓尔·布朗先生、德国 MV 造船集团主席兼行政总裁 Peter Fetten 先生为巨轮放置「幸运钱币」,以传统仪式为新船建造祈福开运。


云顶香港亦于星梦邮轮 Facebook 专页及微博直播仪式,让全球旅客与现场嘉宾一同庆祝「环球级」邮轮踏入重要的里程碑。在德国船厂现场外,集团亦于主要亚太市场举办直播活动,并邀请了超过 1,200 位嘉宾于香港、北京、上海、广州、新加坡、台北、东京及悉尼等地一同见证这个历史时刻。


云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰表示:「『环球级』邮轮专为亚洲客源市场量身定制,与其他现有的邮轮相比,我们因应市场喜好设立更多元化的公共空间及更大的客房。设计邮轮时我们亦融入了最先进的电子科技,以满足紧贴潮流的的亚洲旅客的需要。建造『环球级』邮轮的德国 MV 造船集团为云顶香港旗下拥有,因此我们在建造邮轮时可以更加灵活地加入最新的科技及工艺,以建造全球最顶尖的邮轮。」


星梦邮轮总裁戴卓尔·布朗先生表示:「星梦邮轮 2016 年及 2017 年分别成功推出『云顶梦号』及『世界梦号』,更即将迎来两艘『环球级』邮轮,让全球旅客都能亲身体验梦想中的邮轮旅程,为此我们都感到无比骄傲。另外,进取的新船建造计划令我们的载客量将于 2021 年翻倍,助力星梦邮轮的全球扩充蓝图,成为『亚洲环球邮轮船队』。」


德国 MV 造船集团主席兼行政总裁 Peter Fetten 先生指:「我们正开创未来新一页。完成筹备工作及邮轮设计后,我们终于来到举行龙骨铺设仪式的日子,这亦标志德国 MV 造船集团即将开始建造史上最大的邮轮。我们希望向我们每一位员工及合作伙伴表达由衷的谢意,感谢各位对此大型项目的付出,希望以后与云顶邮轮及星梦邮轮的工作人员合作愉快。」


长 342 米、阔超过 46 米的「环球级」邮轮排水量达 204,000 吨,其建造工程将于维斯玛及罗斯托克船厂同时进行。邮轮长 220 米的船中部份将由罗斯托克船厂建造,2019 年完成后将其移至维斯玛船厂装嵌船头、船尾及其他大型组件。位于维斯玛的德国 MV 造船集团旗下舱房制造厂将为「环球级」邮轮制作 2,500 间客舱,并于维斯玛船厂装嵌到船身。整个庞大的建造工程将涉及约 600 间公司参与其中。


专为急速发展中的亚洲邮轮市场量身打造的「环球级」邮轮即将加入星梦邮轮获奖无数的船队,助力品牌成为「亚洲环球邮轮船队」。「环球级」邮轮拥有极为丰富的休闲、娱乐、餐饮设施,包括主题乐园内配合虚拟现实科技的过山车、戏院、亚洲及西式SPA、多种地道亚洲餐饮概念等。「环球级」邮轮拥有多达 2,500 间客房,标准载客量为 5,000 人(以每房两人入住计),其最高载客量达到 9,500 人,能够充分满足亚洲市场旅游旺季的需求。星梦邮轮非常重视旅客的安全,「环球级」邮轮将配备充足的救生设备及逃生设施以保障旅客安全。


德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州州长 Manuela Schwesig 女士(右)及云顶香港主席兼行政总裁丹斯里林国泰

(左)一同为星梦邮轮「环球级」邮轮放置「幸运钱币」。


来自云顶香港及德国政府的嘉宾于星梦邮轮「环球级」邮轮的龙骨铺设仪式中合影。


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